Автореферат и диссертация по ветеринарии (16.00.05) на тему:Характер травматизма свиней при транспортировке и передержке на мясокомбинатах и его профилактика

ГОСУДАРС ТЗЕШАЯ КОЖССРШ СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

по йроцозольстзло и закушш: московская ордена трудового красного знамени ветеринарная акадшия т. к.и. скрябина

На правах рукописи

ТРОЯНОВСКАЯ ДВДШ ПЕТРОВНА

ХАРАКТЕР ТРАВадГЮМА СВЯНЙ! ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ Я ПЕРЕДШКЕ НА МЯСОКОМБИНАТАХ И ЕГО ПРОФИЛАКТИКА

16.00.05 - Ветеринарная хирургия

АВТОРЕФЕРАТ

диссертация на соискание ученой степени кандидата ветеринарных наук

Москва - 1990

Работа выполнена в Воронежском сельскохозяйственном институте им. К.Д.Глинки

Научный руководитель- доктор ветеринарных наук , профессор Авроров В.Н.

Официальные оппоненты: доктор ветеринарных наук, профессор Лебедев A.B.

доктор ветеринарных наук, профессор Панько И.С.

Ведущая организация: Львовский ордена Трудового Красного Знамени зооветррлнарный институт-

Защита состоится ßMf/t^r-tl990 в часов

на заседании специализированного совета Д 120.36.01 по защите диссертаций на соискание ученой степени доктора наук при Московской ордена Трудового Красного Знамени ветеринарной академии им. К.И.Скрябина ( 109472, Москва, ул.Академика Скрябина, 23. Тел. 377-93-33).

С диссертацией можно ознакомится в библиотеке.

Автореферат разослан " 1990 г.

Ученый секретарь специализированного совота.

Слесаренко H.A.

ОЩЛЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность проблемы. При интенсификации свиноводства препятствием увеличения продуктивности является травгатизм, псзнк-какяций при транспортировке и пэредерекке на мясокомбинатах (З.Г. Микитинец,. 1973; В.Н.Аврсров, 1985; К.И.Шакллов и др.,1987). В условиях промышленного ншвотноводстБа он принимает новые фирш; ч носит массовый характер, так как одна и та ге причина одновременно воздействует на большое количество животных^(ПЛ.Гирцен,19Р1; В.Н.Авроров, 1965; И.Е.Поважзнко и др., 1989; 5.31тко, J. Я1ла1, 1985). Имеют значение и причины, которые свойственны промисленноЗ технологии. К ним относятся: особенности откорма в затемненннх помещениях; перевозка на необорудованном транспорте; погрузка в откормочных хозяйствах и выгрузка на мясокомбинатах; длительные передержки на мясокомбинатах перед убоем (С.И.Плященко,'В.Т.Сидоров, 1987); стресс (В.Н.Авроров, 1985; ■ во11*ела 19?5).

Травматизм влияет и на качество мясной и другой прогукцил.ее питательность и ветсршарно-санитарную оценку (В.Б.Паулккязичус, 1980; Н.Гаврилов и др., 1967).

Изучение травматизма при транспортировке и различные сроках передержки на мясокомбинате является актуальной задачей, позволяет выявить его влияние на диботный организм и качество ивмп-.ны, разработать профилактику повреждений и поможет снабжению населения высококачественными продуктами.

Работа представляет законченное экспериментально-клинкческсе исследование, выполненное в соответствии с комплексным пленом научных исследований кафедры хирурги^ и фармакологии Воронежского сельскохозяйственного института юл.К.Д.Глинки в 1980-90 годах (кокер Госрегистрации 01.66.005.1714).

Научная новизна. Впервые в условиях межхозяйственных предприятий и мясокомбинатов Воронежской области изучено распространение технологического травматизма свиней, связанного с погрузкой, транспортировкой специальным и приспособленным автотранспортом на разные расстояния и разные времена года, а также при передержке на мясокомбинатах в течение 24 и 48 ч.

Научно-практическая гначимость. Дано научное обоснование отри' цательного влияния травматизма на некоторые показатели биохимического состава крови и качество мясной продукции пс $изпко-х1:м:гче--;ким, биохимическим, гистологическим и бактериологическим данньм три транспортировке и различных сройх.предубойной выдержки. Пиове-

денные »«¡следования позволили разработать предложения по профилак- 1 тика травматизма, связанного с погрузкой, транспортировкой и передержкой на мясокомбинатах в течение 24 и 48 ч. Составлены рекомендации, принятые Воронежским области.! агропромышленным комитетом, уменьшающие процент и степень повреждений при перевозках специализированным и приспособленным автотранспортом на близкие и дальние расстояния и с учетом технологии откорма. Все они используются при проведении специальных семинаров с руководителями и глаеными i специалистами МХП по производству свинины на промышленной основе, в | учебном процессе со студентами ветеринарного факультета и ыетери- , нарными врачами-слушателями факультета повышения квалификации. '

Цяль и оодачи исследования. Изучить причины и характер технологического травматизма свиней в спецхозах в связи с перевозкой и переделкой на мясокомбинатах и его влияние на организм н качество мяса. Для реализации цели поставлены следующие задачи: ;

1. Определить объем и характер травматизма при погрузке,пере- ! возке, выгрузке и передержке на мясокомбинатах в течение 24 и 48ч. !

2. Установить причины травм и их зависимость от вида транспор- ; та, правильности комплектования групп и размещения при перевозке.

3. Изучить реакцию организма на травму и качество мяса при транспортировке и различных сроках передержки на мясокомбинатах.

Выяснить изменения в зоне повреждения и нетравкированных контрлатеральных участках; обсемененность их микробами, в частности вызывавшими у человека тонксикоинфекции;возможность использования травмированных туш для-пищевых целей на основании химических, физи-ко-химичесглх, биохимических, гистологических, микробиологических характеристик.

5. Подсчитать зконоулческий ущерб, причиняемый хозяйствам и мясокомо'инатам травматизмом за счет потерь живой массы и зачистки туш.

Апробация результатов работы. Материалы диссертации доложены на тучных конференциях профессорско-преподавательского состава и аспирнтов Воронежского СХИ им.К.Д.Глинки (19ВЗ-1990гг.). '

Сбъея работы. Диссертация изложена на 122 страницах машинописного текста, содержит 24 таблицы и II рисунков. Список использованной литературы включает 159 источников, в том числе 35 иностранных риторов.

С01'СТВ£!1!Ц£ 1.ССЛВД0ВА1Ш. Объект исследования, место, условия. Исследования прово;ллись в 1960-1939гг. в двух ЫХП Воронежской области: "¡'псковское" Коаирского района и "николаевское" Аннинского ртЛона, учхозе "Ейрезовскоо" (Воронежского СЖ) Рамонсксго района;

трех мясокомбинатах: Нововоронежском, Аннинском и Воронежском.

Материал и методика. Для исследования использовались свиньи, направленные в соответствии с технологией откорма для убоя на мясокомбинаты. Проводился контрольный осмотр животных перед погрузкой, во время погрузки и выгрузки. Учитывалось: содержание животных в отдельных станках или разных; обращали внимание на характер повреждений, место, размер, глубину, чем вызвано повреждение и т.д.Перед транспортировкой, после доставки на мясокомбинаты и перед убоем животные взвешивались, у них брали кровь из хвостовь-х вен для лабораторных исследований. После выгрузки часть животтк напвавлялась на убой через 4-6 ч, часть - через 24 и 48 ч после нее. Перед убоем у них определяли место и характер повреждений, их размеры и чек* они нанесены. Таких жиеотных метил;! и на конвейере количество, характер и объем травматизма сопоставляли с прижизненным.

Для исследования качества мяса брали пробы из поврежденной мышцы на границе со здоровой, для контроля - на здоровой контрлатеральной стороне и из длиннейшей мъщцы спины на уроЕне 9-12 груднах позвонков, выдерживали 24 ч в холодильнике при температуре +2, +4°С. При разделке туш, конфискаты удалялись и взгэпивались, на основании полученных данных выводилось экономическое значение травматизма.

Химические, физико-химические, биологические, гистолог/.чесгле, бактериологические исследования проводили в лабораториях кайедри хирургии и фармакологии,массовых анализов Воронежского СХ1'. и з отделе желудочно-кияечннх болезней поросят ВНИИ незаразных болезней животных.

Исследования выполняли по нижеследующим мстодикем: в сыворотке крови определяли: общий белок - рефрактометрическим методок; белковые фракции - турбидиметрическим (нефелометрическим методом); неорганический фосфор по Пупу в модификации Коро;.;нслова В.у. ч Л.А. Кудрявцевой; обг;кй кальций - комплексометрическим методом с индикатором флуорексоном (по Вичеву, Каракаиеву); каротин - по Карр-Ярай-су в модификации Юдкина (И.П.Кондрахин и др., 1985). Всего исследовано 100 проб, проведено 500 анализов.

Физико-химические и биохимические исследования проводили по методикам, изложенным в ГОСТе 7269-79 "Мясо. Методы отбора образцов и органолептические методы определения свежести", "Правила ветеринарного осмотра убойных животных и ветеринарно-сзнитарной скспест^-зы киса и мясных продуктов" (1985), в соответствии с "Методическими рекомендациями по ветеринарно-санитарной экспертизе продукте я убоя

селоскохозяйственных кивотных" (Метод.рекомендации ВАСХШЛ, 1977) и других источников (Г.В.Колоболотский, 1966).

При определении химического состава ьшкечной ткани учитывали: общую злагу; сырой протеин-методом Кьельдаля; жир по методу Сок-слета; золу - сжиганием.навески в муфельной печи; аминокислотный состав протеина мышц d гидролизатах мяса с помощью аминокислотного анализатора Т-339; микроэлементы (медь, цинк, марганец, железо) в золе с пбмощью атомно-абсорбционного спектрофотометра; гликоген-по методу Плюгера. Физико-химицеские показатели: концентрацию во-дород^ьс: ионов (рИ) потенциометрическим методом с помощью рН-мет-ра-340; активность фермента пероксидазы - бензидиновой пробой; содержание пепто.юв и полипептидов реакцией с сульфатом мёдп;ами-по-аммиачный азот - методом титрования децинормальным раствором натрия гидрокенда. Есего исследовано 63 пробы, проведено 693 анализа .

Для гистологических исследований материал фиксировали в 10$ растворе нзйтралыюге формалина и жидкости Карнуа. После проводки в спиртах его заливали в целлоидин - касторовое масло - парафин. Розали на ротационном микротоме, срезы окрашивали гематоксилином к эозином. Всего исследовано 60 проб, приготовлено и проанализировано 600 срезов.

»актериологические исследования проводили согласно ГОСТу £137-75, патогенность выделенных микробов' определялась заражением белых мышей. Всего исследовано 30 проб мяса, заражено 150 белых мышей.

Экономический ущерб, наносимый мясокомбинатам при убое травмированных свиней, определяли от потерь кивой массы при транспортировке и пм передержке на мясокомбинатах в течение 24 и 48ч и по разности стоимости мяса и мясной муки, изготовленной из конфискатов мцпечной ткани, выбракованной за счет повреидений - ГОСТ 1213-7-1. Прейскурант № 70-37-02 (1903). Результаты опытов обработаны статистически по программе Ю.К.Еаюна (1988). '

РЕЗУЛЬТАТЫ СОБСТВЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ К ИХ ОЕСУДЦИИЕ. Объем и характер травматизма при погрузке, транспортировке и передержке на мясокомбинатах. Б МИ "Московское" откорм свиней ведут в затемненных помещениях. Ппп этом сетчатка глаз отвыкает от обычной освежен кости и при погрузке подвергается сильному раздрааешвд дневный евз том. 2ивстны<э практически не видят, что создает трудности при формировании групп. Погрузка в одну автомашину занимает 40-60 минут.

На НовоьоронежскиЙ мясокомбинат (65 км) было доставлено 436

свиней, из них - 300 специализированны-! транспортом - скотовозами на базе автомобиля "Камаз", по 50 животных в каждом и J36 приспособленным - автотракторными телексами, вместимостью 21-23 головы. Вреда в пути - 2,5-3 ч при скорости движения 20-40 км/чаз.

При погрузке свиней в 1.1ХП "Николаевское" их выгоняют из станков, не смежная между собой, через специальную эстакаду загружают в автотранспорт. Продолжительность загрузки 16-25 минут. Использовали скотовозм, на базе автомобиля "Камаз" по 38-4С животных в каждом и бортовые мояинц - ГАЗ-53, приспособленные для этих цслеП, вместимостью по 12-13 голов. Животных доставляли на Аннинский мясокомбинат (13 юл) время в пути 30-35 минут.

Для транспортировки свиней из учхоза "Еерезовское" на Воронежский мясокомбинат (51 км) использовали 3 скотовоза на базе автомобиля "Камаз", вместимостью по 40, 5 бортовых машин ЗИЛ-130 по 19, 12 автомашин ГАЗ-53 по 10-11 яивотинх. В транспортные средства свиньи попадали из разных станков, продолжительность погрузки составила 30-45 минут п одну автомашину. Время в пути в среднем 1,5 ч, при скорооти движения 40 ж/час.

Перед убоем в день доставки 230 ясивотних т Носоворонекском мясокомбинате - 200 били травмированы. У 90 (45,0) отшчалксь поверхностные рани, у 37 .£18,5) глубокие, у 73 (Я3,5?5) - утскбы.Носке убоя и снятия пкур, повреждения на тушах стало мскьае, в саязи з тем, что цоверхностнцз. рани удалены при снятии акури. Но крово-юдтоков, гематом на тупах• больше (115 или 78,7^), чем при жизни, ¡то связано с их глубоким расположением. От 146 туя, конфискаты в :реднем на тупу составили 715 г.,

Перед убоем в день доставки 200 свиней на Аннинском мпсокоыби-ато 61 кнели травмы, у 10 (!&,<%) отмечались попзрхностяыс раны, 10 (16,4) - глубокие, у 41 (67,2JS) ушийн. Посла снятая шкур глу-окие рани отмечались на 2-х туиах (3,9^), количество ушибов уве-кчилось до 49 а конфискаты от 51 туши составили в среднем

30 на тупу. При убое 207 свиней на Воронежском мясокомбинате ко-;1чество поверхностных ран на 51 (20,6), глубоких на 31 (16,1),упи-1 на НО животных (57,3д>). После снятия онур глубокие раны отмечать на 21-х тулах (Iß,9), количество туш с уяибзми увеличилось > 118 (63,1^). От 142 туп конфискаты а среднем на туау составили ¡0 г.

При передержке животных в течение суток количсстсо травм ооз-. стает. Перед убоем 160 свиней на Иововоронсжком мясокомбинате е имели травмы, из них: поверхностные рани у 60 (37,5), глубокие

раны у 49 (30,6$), ушибы у 43 ( 26,955). У 8 (5.0&) появи-

лись переломы бодренных н плечаы:х косгей. После снятия

шкур глубокие раны отмечались на 41 туше (33,9), ушибы у 72 (59,5), порелоыы на 8 тушах (6,652). Всего травмировано туш - 121 (75,ОД), конфискаты увеличились до 940 г на тушу.

-- Перед убоем 163 свиней через 24 ч после доставки на Аннинский мясокомбинат, всо имели травмы: поверхностные раны - 27 (16,6), глубокие - 31 (19,0), ушиби - 105 (64,4), а после.убоя и снятия шкур глубокие раны отмечались на 15 тушах (12,0), уаибы на ПО (8Е$), травмпрованньзш оказалось 125 туш (76^). Количество травмированных туш на второй день уменьшилось, но увеличились конфискаты до 700 г за счет зачистки глубоких ран.

Перед убоем 137 свиней, через 24 ч после доставки на Воронежский мясокомбинат, всс они имели травмы: поверхностные рани - 12 (6,7), глубокие - 23 (16,9), ушибы - 98 (71,5), у 4-х переломы бедренных костер (2,9$). После убоя на II тушах (9,4) отмечались раны, эио несколько меньше, чем при убое в день доставки, но количество ушибов увеличивается до 102 (87,2), на 4-х тушах отмечались переломы. Всего травмировано 117 туш (85,45$), конфискаты увеличились до 920 г.

Перед убоем 46 свиней после 48 ч передергам на Пововоронежском мясокомбинате, травмы отмечались у все:;:поверхностные раны у 2(4,3), глубокие - у 16 (34,8), ушибы - у 28 (60,9$). Посдя снятия шкур все 46 туш имели повреждения:_глубокие раны - 10 (21,7), ушибы -.35 (78,3£), конфискаты возросли до 1050 г за счет кровоизлияний.

Травматизм увеличивается при погрузке, транспонировке и выгрузке свиной, откормленных в затащенных помещениях. При таком откорме иа Ш31 "Московской" он на 41,3 больше, чем у свиней !.!Ш "Николаевское" и ча 6,35» больше, чем из учхоза "Березовское", где откорм проводится в нозатемненных условиях.

Погрузка, транспортировка, передержка на мясокомбинатах в течение одних суток или двух, оказывают неблагоприятные воздействия на животных и способствуют появлению большого количества травм. ;

Ьиохикическио показатели суворотки крови травмированных свиной. Содержание, общего белка в сыворотке крови свиней ЩП "Николаевское", доставленных на мясокомбинат весной, до перевозки выше нормы, после нее оно уменьшается до 8,6г&, однако передержка в течение суток ведет к достоверному снижению до 7,87

Количество альбуминог перед погрузкой в пределах нормы (39,00^) практически на изменяются и после транспортировки (30,09/5). но передержка на .мясокомбинате в течение суток приводит 1; их снижению до

37,04$ (Р< 0,05). Количество«¿-глобулинов перед погрузкой в пределах нормы (18,91$), после транспортировки и передержке в течение 24 ч отмечается их повышение, соответственно до 19,02 и 19,84$. /-глобулинов меньше нормы (12,28), после транспортировки -13,59,а при передержке в течение суток их количество повышается до 17,82$ (Р<0,02). Количество глобулинов перед погрузкой выше нормы (29,82), транспортировка на влияет на их количество, но передержка в течение суток ведет к снижению до 25,30$ (Р < 0,С5).

Содержание общего кальция и неорганического фосфора в сыворотке крови перед транспортировкой в пределах нор.ш (соответственно 10,36 мг$ и 4,18 мк$), после нее - практически не изменяется, но передержка в течение суток ведет к достоверному снижении до 8,27 мг$ н 3,03 мкг$. Каротин существенных изменений не претерпевает.

При исследовании сыворотки кроЕИ замой, отмечено, что содержание общего белка перед транспортировкой выше нормы (8,69), после нее существенно не изменяется (7,75г$), но передержка в течение суток ведет к снипеншо до 7,06 г$ (Р<^0,05).

Количество альбуминов .перед погрузкой и пределах нормы (42,005?) не изменяется и после транспотировки (41,3555). но при передержке в течение суток снижается до 38,14 (Р<"0,С5). Содержание ^.-глобулинов перед погрузкой ниже нормы (11,0555), после доставки увеличивается до 12,08$,' а при передержке в 24 ч, увеличивается до 16,64$ (Р<0,05). Достоверных изменений в содержании „Д-глобулинов не установлено. Количество /^-глобулинов перед транспортировкой выше нормы (27,77$), после нео практически не изменяется, передержи г течение. суток ведет к снижении до 25,67$ (Р < 0,05).

. Количество общего кальция и неорганического фосфора в сыворотке крови в период откорма соответственно 12,Об мг$ и 4,06 мкг^,-после транспортировки достоверных изменений не произошло, однако передержка в течение суток снизила их до 10,47мг$ и до 2,47 мкг$ (Р<0,05). Содержание общего белка в сыворотке крови свиней, доставленных из ЮТ "Московское" на мясокомбинат летом, перед погрузкой вше нормы (9,31г$), при транспортировке повышается до 9,53г$. Пос-. ле передержки на мясокомбинате в течение 24 ч -снижается до 8,74г$ (Р<0,05).

Перед транспортировкой количество альбуминов меньше норда (31,70$), после нее повивается до норм (46,3655), но передержка в. 24 ч ведет к снижении до 37,93$. Количество «С-глобулинов перед погрузкой повышено (32,10$), после транспортировки понижается и доходит до нормы (18,33$, Р<" 0,001), но передержка в течение суток ведет к повышению до 22,95$ (Р< 0,02). Содержанке /3-глобулинов во зремя

-откорма 6,69, после доставки - достоверно снижается до 3,41%, а после передержки в течение 24 ч отмечается повьиение до 5,50*. Содержание /"-глобулинов перед погрузкой вкае норми (29,5155), после транспортировки имеет место увеличение до 31,90$, но передержка в 24 ч увеличивает их количество до 33,6<$ (Р^О.Об). Количество общего кальция в сыворотке крови перед погрузкой ниже нормы, после транспортировки и передераки на мясокомбинате сжигается с 8,68 до 6,67иг$ (?<0,02). Достоверных изменений в количестве неорганического фосфо- ; ра в роворотке крови не отмечается. |

Содержание обцего белка в сыворотке крови.свиней зимой перед по-; грузкой выше нории (3,С8 т%), после доставки снижается до 7,81, а пру передержке в течение 24 и 48 ч до 7,58 и 7,02 соответственно . (Р<0,05). !

/ Количество альбуминов перед погрузкой в пределах нормы(41,80$),

после транспортировки - повышается до 45,16^ (Р^О.Об), передержка в течение одних и двух суток ведет к снижению соответственно до 30,11 и 37,04/, (Р<0,02).

Количество - и /^-глобулинов перед погрузкоЯ ниже нормы, после транспортировки достоверных изменений не отмечено, передеркка в течение 24 и 43ч ведет к повышению «¿-глобулинов с 11,12 до 19,84$ (Р<0;05), а уЗ-глобулинов с 12,90 до 17,84$ ( Р<0,05). Количество ^-глобулинов перед транспортировкой выше нормы - 33,58, после нее и передержки в течение 24 и 48 ч - достоверно снижается до 25,2б£ (Р<0,02). Количество общего кальция и неорганического фосфора в сыворотке крови перед погрузкой в пределах нормы (10,32мг5в и 5,43мкг^). После транспортировки и передержки в течение 24 и 4Еч отмечается снижение соответственно до 6,63 мг$ и 3,03 мкг$ (Р<0,05).

Б первые дни полного голодания недостаток энергии организм покрывает частично расходом белков крови, они более значительны в зимнее время. Достоверно повышается количество альбуминов после транспортировки из МХИ "Московское" на Нововоронежский мясокомбинат, чего не отмечается при перевозке из МХ11 "Николаевское" на Аннинский мясокомбинат, что связано с большим расстоянием в первом случае. Перодарк ка же ь течение суток ведет к достоверному снижению альбуминов в сы-;' воротке крови животных, обоих хозяйств.

Распад альбуминов обеспечивает синтез глобулинов, что проявляется достоверным увеличением«С- и ^¿-глобулинов, особенно после транспортировки и передержки в течение 24 и 48 ч и при перевозке на большое расстояние. Количество /^глобулинов, у свиней обоих хозяйств иыао нормы, видимо за счет образования неспецифических иммуноглобу-г.шов, но П'-сли транспортировки и передержки оно достоверно снижается.

Общий кальций и неорганический фосфор у свиней обоях хозяйств перед транспортировкой в пределах нормы, но после доставки и передер-достоверно снижается.

Следовательно, реакция свиней на транспортировку, передержку п течение одних и двух суток сопровождалась снижением количества общего белка, альбуминов и <Г"-глобулинов, повышенном ^ - и ^-глобулинов. При транспортировке свиней из 11X11 "Московское" в зимнее время достоверно снижается общий белок, общий кальций и неорганический фосфор, увеличивается количество альбуминов. При транспортировке на меньшое расстояние, таких изменений не отмечалось.

Еио-физико-химическая и морфологическая характеристика качества мяса, полученного от травмирочанних свиней. Содержание влаги в длин-нейаих мцпцах спины при убое в день доставки 67,73, после выдержки 24 ч достоверных изменений не обнаружено, но при передержке в 48 ч ее количество увеличивается до 70,59% (Р< 0,05). Изменений в количестве влаги в зонах травм нет, хотя во всех пробах ¡лиц оно остается достаточно высоким, при убое в день доставки 70,59, через 24 ч -70,05, через 48ч - 72,00^. Увеличивается количество влаги в нетравмировэшшх контрлатеральных мышцах с 65,80 при убоо в день доставки до 70,75^ при убое через 48ч (Р<0,05). Переде'рхка в течение 24ч не оказывает значительного влияния на содержание влаги в мышцах. Вирзг.-.ена тенденция снижению кира во всех пробах мышц при передзрхкэ в течение 24 и Достоверно снижается .количество протеина в длинна Гдгих митих спины с 12,59 при убое в день доставки, до 10,32& - при выдермкэ 48ч (Р^ 0,05\ В пробах нстраЕМированных контрдптеральнкх мышц отмечается уменылоние 'протеина при убоэ в день' доставки с 12,62 до 9,81* при убоз через 4Сч (Р<"0,001). Достоверно увеличивается количество золи: п длинней.инх мызцах спины от 0,67 при убое в день доставки', до 1,2о при убое через 24ч и до 2,933 при убоо через 48ч; в зонах травм - с 0,83 до 1,93,пр;! выдержке 24ч, до 2,11 при выдержке 48ч, а в нетрявмироганных контрлатеральных отмечается повышение с 0,98 до 2,97 и до соответственно.

Достоверных изменений в количестве микроэлементов при убое в день доставки и через 24ч но обнаружено. Однако при убое чер^з »оч в зонах травм достоверно больше мзди (0,4Э), чем н длиннсЯипх ми^ц-гх спины (0,20), а в нетравмированних контрлатзрал;них - боль ^ (О.Ымг/кг), чем в длиннейших мишцах спины (Р<" 0,С5); достоверно больао цинка в зонах травм (5,92), чем а нетрагмиров'лших кентрлиторальних -

5,54, но монызе, чем в длиннейших мызцах спины (6,00 яг/кгО. -од«р:»а-нио микроэлементов меди, цинка, марганца в мяса св::но!'1, уСии'х в доставки, при передержке 24 и .ад,,, низкое.

По физико-химическим показателям мясо, полученное от травмированных свиней при убое.в день доставки, характерно для отдохнувших местных. При убое через 24 и 48ч качество его ухудшается. При убое через 24ч количество гликогена достоверно уменьшается во всех пробах мышц почти в 1,5 раза, а при убое через 48ч он достоверно уменьшается почти в 3 раза. Во всех пробах увеличивается рН среды: в длинней-пих мшцах спины при убое через 48ч до 6,21 (Р^ 0,01), из зон травм-6,33 (Р< 0,001) и нстравмированных контрлатеральных - 6,31 (Р<0,001), Увеличивается количество амино-аммиачного азота соответственно до 1,29,1,40,1,33 мг (Р<0,05). Реакции на пероксидазу и с сульфатом меди, указывают, что во всех пробах мышц идет накопление продуктов распада белка, которое наиболее выражено в зонах травм при убое через 43ч.

Самое высокое содержание аминокислот в протеине мышц отмечается при убое в день доставки. В длиннейших мышцах спины, суш-,а их составила 75,С6%. При убое через 24ч отмечается снижение до 70,30, а при убое через 40ч до 70,12$. Изменяется не только количественный, но и их качественный состав. При убоо через 24ч достоверно сикается количество серина, лролпна, цистина, валина и тирозина. При убое через 48ч сни-кается количество пролина, тирозина, фенилаланина. Более выражены изменения' в травмированных мышцах. При убое через 24ч после доставки отмечается увеличение суммы свободных аминокислот с 68,14 до 71,54$. Достоверно увеличивается количество глутаминовой кислоты и" лизина; однако при передержке 48ч.их количество уменьшается. Наряду с этим уменьшается содержание пролика, цкетина, тирозина, фенилаланина. Отмечается тенденция к увеличению аспарагпновой-кислоты,■теонкна, серина, глицина, аланина, метионина, лейцина. ■ . .

В области нстравмированных контрлатеральных мышц, при убое через 24 и 48ч после доставки снижается сумма свободных аминокислот соответственно до 71,04 и 65,7с'?'.. При убое через 48ч достоверно снижается количество глутаминовой кислоты, цистина, валина, тирозина, гистидина, аргинина. Тенденцию снижения уровня свободных аминокислот в мясе свиней, убитых через 24 и 40ч после доставки, можно объяснить наличием травм и голодной выдержки. Аминокислоты, освобождающиеся в тканых при голодании вследствии несоответствующего набора частично подвеграптся распаду с образованием аммиака, углекислоты и воды. Качественное изменение аминокислотного состава протеина мышц может свидетельствовать о снижении пищевой ценности данного проекта в процессе передержки "виной в течение 24 и 48 ч.

Гистологическим исследованием мышц на границе с травмой, при убое в день доставки, установлена сглаженность контуров оболочек мышечных

волокон и их поперечной исчерченности. Волом« нэбух::ше в никоторых из них'- узлы сокращения в виде однородной массы бледно-розового цвета, что является результатом возникновения прижизненных мио-патозных изменений в виде гипертонусов. Мостами видны разрывы волокон с образованием мелкозернистой субстанции. В соединительнотканных прослойках наблюдаются переполненные кровью сосуды, вокруг которых встречаются очаговые кровоизлияния.

При убое на вторые сутки, сарколемма Аптечных волокон плохо выражена, саркоплазма бледная, кое-где мелкозернистая. Ядра бледные набухшие. В большинстве мышечных волокон поперечная испорченность сглакена, а у некоторых - отсутствует, они выглядят набухли:-п. В шжмшечной соединительной ткани наблюдались макрофаги, лейкоцитарные инфильтраты, местами в Биде густых скоплений.

Следовательно, в травмированных мкэцах свиней, убитых в день доставки, выражена разной степени дистрофия и очаговые кровоизлияние вокруг сосудов, связанные с расстройством сократительной способности ьшац на почве переутомления и травм. При убое через 24ч после доставки, на границе повреждений мышц со здоровой тканыо, наряду с дистрофическими изменениями, наблюдается развитие воспалительной реакции,' з частности - миофасцикулита. Это приводит к снижению резистентности организма и создает благоприятные условия для проникновения микрофлоры.

Бактериологическое исследование тракмяропзиных и нет" ¡гмпропан-ных контрлатеральннх тканей и ветеринарно-санитарное значение травматизма . При убое в день доставки Е.со 61 выдэлена из всех проб мииц, отобранных из зон травм и нотравмированних контрлатеральннх участков туш. При этом а пробах из зон травм I культура кишечной палеч-ки была патогенной. С увеличением _срокп передержки до 24н, и особенно до 48ч бактериальная обсемененность кактравмироипшшх, так и нотравмированних мшщах возрастает, наряда с, питогеннгми культуре;.:« Е.со<^£ выделяются сальмонеллы н протей. Наиболее шеокг.е вгтерн!тр-но-санитарные показатели имеет мясо, при убое траишрокшшь-х свиней в день доставки. С увеличением срока передержки до 21 и 4оч качество мяса ухудшается, резко возрастает бактериальная обеемлкмнппть, мясо, полученное от таких животных при потреблении его в т::у, может ЯВИТЬСЯ причиной возникновения Т0КС1'.КП;!Н}0КЦШ:. Сагы'.' ННцМ'.е ветеринарно-санитарпио показатели имела ешшн.ч, полученная при убое животных через 11) ч посла доет.-шки.

Экономическое знач'^иеупгп транеппртиреп;»: и г.о;. '■■■_-г,

мясокомбинатах. Транспортировка свин^П на »¡алое, ¡асс.'плм::^ (1:)п) достоверно не влияет на массу тела ашвотиих, на б^лиме

нис (51-65 км) она достоверно снижается. При лередерасе в течение 24 и 4бч, свиней не кор:;ят, у них возникает чувство голода, возрастает двигательная активность, травматизм увеличивается. Есе ото ведет к достоверному снижению массы тела.

Суммарно по трем хозяйствам экономический ущерб за счет снижения живой массы и конфискатов составил: при убое в день доставки 637 свиной - 4260,0, при убое через 24 ч - 460 - 6309,12, при убое через 48 ч - 46 - 1120,'vi руб., что соответственно на одно животное составило 6,68, 13,72, 24,54 руб.

Профилактика травматизма при транспортировке и передержке на мясокомбинатах. С целью уменьшения травматизма свиней можно рекомен довать: соблюдать правила погрузки, перевозки, выгрузки на мясокомбинате; при погрузке в автомашину площадь пола на одно животное,массой свыше 100 кг, должна быть 0,5 м^, не допускать скученности и свободы; в зимнее время утеплять кузова автомашин; при откорме в затемненных помещениях: за 2-3 недели до снятия с откорма, включать обычное освещение или грузить их в автомашина при помощи передвижных транспортеров; перегонять из станков к транспортерам следует при затемнении свинарников, эстакад и кузовов автомашин; отказаться от откорма свиней в затемненных помещениях; в одну автомашину грузить свиней из одного станка или смежных; убой животных вести в день дсс: тавкн, не позднее 4-6ч после нее; для перевозки аивотных.на мясокомбинат пользоваться специализированным транспортом, приспособленный ке - использовать для перевозки свиней на малые расстояния; с целью сокращения расстояния перевозки свиней от l'XTi до мясокомбината, провести перераспределение закрепления хозяйств за1 ближайшими ' мясокомбинатами; установить более равномерное поступление скота на мясокомбинаты,совершенствовать межотраслевые связи переходить к приемке скота непосредственно в колхозах, совхозах и ЮТ, доставляя его специализированным транспортом; строго соблюдать график убоя; гнести соответствующие изменения и дополнения в "Правила ветеринарного осмотра убойных кийотных и вотеринарно-санитарной экспертизы мяса к мясных продуктов", в части установления предубойиой виде реки евшей перед убоем ка мясокомбинате в течение 4-бч.

■ ишоЬ

I. Травнат;;з!>: свиней, в условиях промышленного животноводства, возникает при погрузке, транспортировке, выгрузке и при передержке на мясокомбинатах в течение 24 и 48ч и относится к технологическому травматизму. Количество травмированных животных зависит от техноло-

г:ш откорма,. длительности транспортировки, вида автотранспорта, расстояния до мясокомбинатов. Трагг/!атнч:,1 } ьеличналется при доставке свиней приспособленном транспортом.. При транспортировке на большие расстояния количество травм на 20,63 болысе, чем специализированным, а на малое расстояние на.1,6£>.

2. Травматизм при погрузка, транспортировке и выгрузке на мясокомбинате свинеЛ, откормленных в з&тошепнш: помещениях,

на 41,За больше, чем у доставлениях: из LDCI, где откоги троводитсд в пезатемнешгкх условиях:.

3. Транспортировка свиней.на дальние расстояния сни.;аст .массу тела з среднем на 3,9 зет; при передержке 24 ч - на 3,0 кг а при яерэдагяке 43 ч- на II,'/ кг.

4. Передержка свиней на.мязококбкнато it точеччз 24 л 43 ч У28.тач2зз;т трагглатеи от GO, 50;¿ при убоз в день доставка до ICO/Ó на второй день. После снятия шкур пов^аодзиаЛ аа тулчх. меньше, так как поверхностно распело;:-зпчые травли удаляется ¿/.зс-те со оаятоД ту рол. !!о лозраеденн.Ч в виде гематом, на гулах отмечается чэде, -геи на zzBiix. oöbszxaz, что связано с ах г^бг.лич лолочением и трудностью диагностики при ллзк.ч. '

5. Количество гонТискатов пр.; убоо. з день дрямвея составило от 330 до 715 г в среднем на тулу, при убоз через ~4

ас количество увеличивается до- 700 - 940 г, а через 43 ч - до 1050 г

6. Реакция свиней на транспортировку, передержу на «ьсоком-бинате в течение 24 и 48 ч сопроловде-гся аззенепк-зд с'иоглмичес- . кого состава сцаороткн крови: стиенизл общего белка л ал^о^лгаов, повышением количества «6- и ß- глобулинов, с'пнс'пс:. <!- глобулинов. Характер д степень изменений зависят. от раестол-чкя зг«~ ду !.Ш1 и мясокомбинатом, чреиени года и продолмятелгдгсети нерз-держки, При- транспортировке свиней из ;.!ХП на дальни;-; расстояния

в зимнее время достоверно сяткается обдий. Ьелок, узй,1;лазаетоя количество альбуминоз, уменьшается колипиптло общего мл.л.ция и неорганического ¿foejopa. При транспортировке на близкие расстояния таких 'оменеиии не отучается.

7.лясо, подученное от траклкроагцш'к cnaiC, зьтид'лппд: ча промышленной основе и убятцх :з дон:, доота ;кн, по хнм.леог.пм, ¿лз.пго-хишаеоккл, баохН'гачесякл, ветерзяаркс- оаплтатним .um«: нкзхах'О качества: содержание влаги во все:; пробах' ыетд, ссс^иаз-ту.: чтэ-ваннцх, вше норг.ш, нижз нормы ко.ычастзо прэтелча, .днрд, ,vv-Hv:ho

необходимых микроэлементов (меди, цинка, марганца), гликогена, свободных аминокислот. '

8. Передержка на мясокомбинате*травмированных свиней вызывает неблагоприятные изменения в мясе: достоверно увеличивается количество влаги, золы, а содержание протеина, жира, гликогена уменьшается. Качественные реакции на пероксидазу и с сульфатом меди указывают на накопление продуктов распада белка.'

9. При гистологическом исследовании травмированных мышц на границе со здоровой тканыз, при убое в день доставки, обнаруживаются прижизненные миопатозные изменения (гипертонусы), на вторые сутки наряду с дистрофическими изменениями, наблюдается развитие воспалительной реакции (миофасцикулит). При этом, в травмированных мышцах идет увеличение суммы свободных аминокислот, невовлеченных в процессы синтеза тканевых белков.

10. Мясо, полученное при убое травмированных свиней в день доставки, имеет низкую степень бактериальной обсемененности. Но она возрастает при убое через 24 и 48 ч после доставки, Кясо, полученное от таких нивотных представляет большую опасность для человека, так как может явиться причиной возникновения токсиноинфекций.

.II. Свинина, полученная от травмированных кивотных при убое через 43 ч после, доставки, имела самые низкие качества, что.харак-теризуется рН.близкой к нейтральной, количеством амино-аммиачного аоота в среднем 1,33, качественной реакцией на пероксидазу и с сульфатом меди. •

12. Изменения, возникающие при травматизме,, протекают как в зонах траьм, так и нетраворованных контрлатеральных и длиннейших ' мълцах спины закономерно и достоверно, что свидетельствует об общей реакции организма.

Практические рекомендации. С целью профилактики технологического травматизма, возникающего при транспортировке и при передержке свиней на мясокомбинатах рекомендуется:

1. аивотных, откармливаемых в затемненных помещениях: а) грузить в автомашины при помощи передвижных транспортеров. Перегонять из станков к транспортерам следует при затемнении свинарников и эстакад; б) за 2-3 недели до сдачи на мясокомбинат изменить техноло-гио откорма и в помещениях устраивать освещение; в) отказаться от откорма в затемненных помещениях.

2. Перевозку тшвотных осуществлять специализированным транспор том, приспособленный »е использовать только для перевозки на близкие расстояния. Соблюдать правила погрузки,перевозки и выгрузки.

3. С цолыо сокращения расстояния перевозки провести перераспре.

деление и закрепление хозяйств за tarraltaiwa мясокомбинатами.

4. Установить и соблюдать граф.ш равномерного поступления, предубойной зцдеркки а убоя на мясокомбинате.

5. Убой свиней на мясокомбинате проводить непосредственно поз-ле доставки из хозяйств, но пе позднее 4-6 ч, что следует узаконить "Правилами ветеринарного осмотра убойи;х животных и веторл.чарно-санитарной экспертизы мяса и мясных продуктов".

6. Осуществлять строительство мелких ыяеопореря.бативащк- предприятия в непосредственной близости к крупным .'.ОСП.

Основные положения диссертации опубликованы в слечуацих работах:

1. Авроров В.Н., Городцов B.Ö., Захарова Л.Трояновская Л.П., Медведева Е.Я., Резанов Н.В., Чибисова З.ы. Технологический травматизм свиней в специализированных хозяйствах // Науч. тр./Зоронся. с.-х. ин-т.- 1934.- С. 129-135

2. Авроров В.Н., Захарова Л.М., Трояновская Л.Л. Технологический травматизм с виней в спецхозах а его про$:иакт:гка: (Ярястсидоаый материал).- Воронах, 1835.- 9 с.

3. Трояновская Л.П. Объем и характер травмат.зма о кие.* при транспортировке из учхоза " Березовской" и передергав на мяпоко.Манате //Науч. тр./Вороне*, с.-х. ин-т. - 19сУ5.-С. 41-45.

4. Авроров В.Н., Городцов B.S., Захарова Л..М., Трслюв^ая Л.П. Рекомендации по профилактике траклатгака в хозяйствах по прог.:;под-ству свинины на промышленной основе.- Зоронал, 1939. - 19 с.

5. Авроров B.II., Захарова Л..'.!., Трояновская Л.П. Причини и значение некого put форм технологического тра златили и его профилактика в промш1лениом свиноводстве // Науч. тр. / Ленннгпад. пэт. ин-т. - 1939,- С. 8-12.

6. Авроров В.Н., Городцов B.C., Захарова Л.М., Троннозская Л.П.,' Катков С.Н. Профилактика некоторых фор.', технологического трапм.ат/л-ма свиней и крупного рогатого скота в промышленном •».иаотпоьодстве

// Актуальные проблемы ветеринарной я зоотехнической н",укн н .интенсификации животноводства: Материалы копф., лоемтенной 70-л:т;ш МВА (24-26 ноября 1939).- 1,1., 1990.- С. 165-167..

Подписано к гтчаги 10.11.СО г. Формат 60x34 Ус л ов »»ы х печ.листов 0,0. Учегно-и яд^. л их г о ь 1

Тираж_1.00_о«з. йаказ.___________

Вер «.не«: кое управление статистики.